Rejoindre son travail, accéder aux commerces ou organiser une correspondance : derrière les débats sur les transports, ce sont les déplacements quotidiens qui intéressent le sommet clermontois. Pendant deux jours, collectivités, entreprises, chercheurs, associations et habitants sont invités à confronter leurs expériences, avec des conférences, des ateliers et un espace d’exposition.
Après deux premières éditions en 2024 et 2025, les organisateurs veulent mettre davantage l’accent sur les projets déjà engagés et les conditions de leur développement. Le Massif central constitue leur terrain de réflexion privilégié, avec ses villes, ses bourgs et ses espaces peu denses.
Des déplacements qui dépassent les frontières de Clermont
Pour les habitants du Puy-de-Dôme, la question se pose différemment selon le lieu de résidence. Un trajet entièrement effectué dans Clermont-Ferrand ne s’organise pas comme un déplacement depuis une commune rurale, avec parfois plusieurs moyens de transport à combiner.
Cette différence apparaît déjà dans notre analyse des alternatives à la voiture dans la métropole. À Orcines et Saint-Genès-Champanelle, par exemple, le transport sur réservation MooviCité complète les lignes régulières. Son utilisation suppose toutefois d’anticiper son déplacement, ce qui compte dans l’organisation d’une journée de travail ou d’un rendez-vous.
OrbiMob’ entend précisément travailler sur ces liaisons entre territoires. L’association s’intéresse aux déplacements des personnes comme au transport des marchandises, dans un rayon de 100 à 150 kilomètres autour d’une grande aire urbaine. Elle défend une combinaison de services adaptés aux besoins locaux, avec l’objectif de rendre les déplacements économiquement accessibles.
Train, covoiturage et mobilité solidaire au programme
Mardi 22 septembre à 13 h 30, un atelier animé par l’Agence nationale de la cohésion des territoires et le Cerema porte sur l’intermodalité rurale, autrement dit l’articulation entre plusieurs moyens de transport. Le Syndicat des transports urbains du bassin thiernois figure parmi les intervenants annoncés. À 15 h 30, un débat abordera les liens entre ferroviaire et autres mobilités.
Mercredi 23 septembre à 11 heures, une table ronde sera consacrée au renouveau du ferroviaire en région. À 13 h 30, le programme prévoit notamment des échanges sur les lignes de covoiturage et sur les mobilités durables et solidaires. La communauté de communes Combrailles Sioule et Morge est annoncée dans cette dernière séquence.
Adapter les solutions aux routes et aux usages locaux
Ces discussions rejoignent des choix très concrets d’aménagement. Dans le département, trois chaussidoux ont été créés à Saint-Genès-Champanelle, Loubeyrat et Aigueperse pour donner davantage de place aux vélos sur des chaussées qui restent accessibles aux voitures.
Ces aménagements concernent notamment des liaisons vers des établissements scolaires ou un itinéraire cyclable. Ils illustrent une question qui accompagne toute politique de mobilité : quelle solution peut réellement fonctionner sur une route donnée, avec sa largeur, son trafic et les déplacements de ses usagers ?
Une entrée gratuite, des ateliers à réserver séparément
Le sommet se déroule au Polydôme, place du 1er-Mai, avec une ouverture annoncée mardi à 8 h 30. Les visiteurs peuvent s’inscrire sur la billetterie gratuite de l’événement. Le rendez-vous est accessible aux habitants comme aux professionnels.
Certains ateliers disposent cependant de leur propre formulaire d’inscription et d’une jauge limitée. Plusieurs sessions sont déjà signalées complètes : il faut donc consulter le programme détaillé d’OrbiMob’ pour vérifier les conditions d’accès à chaque rendez-vous. L’organisateur précise également que le programme peut évoluer au fil des confirmations.
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